V RALLYSPRINT DE HONDARRIBIA

 
     

 

 

Angela Vilariño se lleva el V RALLYSPRINT DE HONDARRIBIA

Angela Vilariño se llevó el V Rallysprint de Hondarribia, celebrado el sábado por la tarde y que sufrió una verdadera debacle entre sus participantes ya que el número de abandonos que se produjo por distintos motivos, fue muchísimo más alto de lo habitual y, además, afectó en gran medida a los principales candidatos al triunfo final de la prueba.

Así, se pudo contar incidentes en forma de pinchazo que afectaron a Mikel Urkiola y Samuel Benítez en el Mitsubishi EVO IX, que les obligaba a parar a cambiar la rueda, echando al traste cualquier posibilidad de ocupar los puestos de cabeza. También sufría un pinchazo Joxe Labaka en su Mitsubishi EVO V, se retiraba por problemas mecánicos Ricardo Tricio con el Mitsbishi EVO, Carlos Aldecoa con un precios Lancia Integrale, y sobre todo, el principal candidato al triunfo Ander Vilariño que junto a Irune Zubiaurre sufrían una espectacular salida de carretera con el Subaru WRC en la última curva del tramo al irse rectos y pegar contra un pequeño talud y una señal, lo que les dejaba fuera de la carrera a las primeras de cambio.

Otros que sufrieron un fuerte susto, aunque pudieron continuar fueron Joseba Zapirain y Estíbaliz Armendáriz, también candidatos a podium, que realizaban un trompo en la zona más estrecha del tramo cuando circulaban sobre los 130 km/h en quinta, sin que por fortuna llegasen a tocar con nada y pudieron reemprender la marcha eso si, con medio minuto perdido. También tuvo mala suerte y ello se reflejaba en el cabreo que tenía al acabar la prueba, Txus Jaio que veía como se rompía el cable del acelerador de su BMW en la segunda manga.

Tras Angela Vilariño se clasificaban en segunda posición Iker Gayoso y Diego Fernández en un Mitsubishi EVO IX al que van cogiendo el punto poco a poco, no en vano era su segunda carrera, terminando en la tercera plaza del podium el rapidísimo navarro Mattin Villares con su Renault Clio Sport.

En definitiva, un rally muy movido aunque afortunadamente sin ningún accidente con daños personales, mucho toque pequeño de chapa como se suele decir en el mundillo, y que se disputó con miles de aficionados en las cunetas que se comportaron esta vez de muy buena forma, animando a los participantes, utilizando los parkings habilitados, etc …

El campeonato descansa ahora hasta el próximo 9 de abril en el que se disputará el Rallysprint de Ñañarri que se celebra entre las localidades guipuzcoanas de Alegi y Amezketa.

Clasificación final mapa

 

 

 

PRENSA EAF-FVA