El pasado fin de semana se disputó el II Eco Rally Vasco Navarro de Energías Alternativas, puntuable para la Copa FIA de Rallyes de la especialidad y que fue organizado por el RACVN.
Se trata de una especialidad nueva del automovilismo en la que no prima la velocidad pura, sino una combinación de regularidad manteniendo la velocidad media impuesta en los tramos, nunca superior a 49,9 km/h, y la eficiencia en el consumo, procurando que este sea lo más bajo posible.
En esta segunda edición que salía de Vitoria, se daban cita vehículos de todo tipo, desde eléctricos puros como el Tesla Roadster, un vehículo totalmente deportivo y exclusivo capaz de sobrepasar los 200 km/h solo con baterías, pasando por los híbridos gasolina, eléctrico hasta los híbridos gasolina-gas GLP.
El rallye discurrió por toda la geografía del País Vasco e incluso con incursiones en La Rioja y Navarra, disputaba su primera etapa íntegramente en Guipúzcoa al realizarse dos tramos cronometrados en míticos tramos de rallye del campeonato vasco como son Mandubia, Gabiria o Udana.
En estos tramos se pudo comprobar como la sofisticación en los elementos de medición que portaban algunos equipos, no era imprescindible para obtener un buen resultado ya que algunos equipos que no utilizaban aparato alguno, sólo con el cuenta kilómetros del coche se llegaban a situar en segunda posición.
En la segunda y definitiva jornada, se celebraba el último tramo en el recientemente inaugurado Circuito de Navarra, una prueba esperada por los participantes para poder rodar en el mismo, y donde la prueba consistía en dar cuatro vueltas al mismo manteniendo una velocidad media constante.
Al final, se emitían varias clasificaciones ya que por un lado estaba la clasificación de regularidad, donde se imponían Jesús Echave y Juanan Delgado con un Toyota Prius, otra clasificación de eficiencia en consumo donde estaba claro el triunfo de un vehículo totalmente eléctrico, el Tesla de Samuel Hunter y Koldo Cepeda, y una clasificación combinada que daba como ganador final del rallye al equipo formado por Txema Foronda y Pilar Rodas con Toyota Prius.
El fin de semana se cerraba con una cena de todos los participante y la entrega de trofeos a la que asistía el Presidente de la Federación Española de Automovilismo y Vicepresidente de la FIA, D. Carlos Gracia, quién agradecía y mostraba su máximo apoyo a la prueba por la que apostaba para el futuro.
